Automatische koplampen herkennen mist niet, waardoor je zonder dimlicht door een mistbank kunt rijden. Dit zijn de regels, de boetes en de checks die je zelf moet doen.
Lees meer →
Volvo, Renault, Mitsubishi en straks GM en Polestar vervangen Google Assistant door Gemini. Dit kan de nieuwe AI-assistent al, en dit is het verschil met Gemini op je telefoon.
Lees meer →
De accu is al jaren de nummer één oorzaak van autopech, en zodra de temperatuur daalt loopt het aantal pechmeldingen met duizenden omhoog. Dit zijn de signalen die je vooraf krijgt, en wat je er nu al tegen kunt doen.
Lees meer →
Eind oktober gaat de klok een uur terug en valt de avondspits ineens in de schemer, precies wanneer reeen en wilde zwijnen oversteken. Dit is waarom dat gevaarlijk is en hoe je het risico verkleint.
Lees meer →
De occasionmarkt maakte in 2025 nog een recordjaar door, maar sinds juni zijn de prijzen van tweedehands auto's fors gedaald. We leggen uit wat er speelt.
Lees meer →
De motor komt in toeren maar de auto trekt niet echt op? Dat is vaak het eerste teken van een slippende koppeling. Dit zijn de signalen, de kosten en de gemiddelde levensduur.
Lees meer →
De korting op motorrijtuigenbelasting voor elektrische auto's daalde in 2026 van 75 naar 30 procent. Dit betekent het voor je jaarlijkse kosten.
Lees meer →
De herfst is het gevaarlijkste seizoen op de weg. Mist, natte bladeren en een laagstaande zon zorgen voor 30 procent meer kettingbotsingen. Zo bereid je je voor.
Lees meer →
Een elektrische auto heeft veel minder onderhoud nodig dan een benzineauto: geen olie, geen distributieriem en remmen die amper slijten. Dit is wat het écht scheelt.
Lees meer →
Een kapotte distributieriem kost je bij een interferentiemotor al snel duizenden euro's aan motorschade, terwijl preventief vervangen een paar honderd euro kost. Dit is wanneer je moet ingrijpen en wat het verschil je oplevert.
Lees meer →